骨架油封漏油的因素：

1.油封唇口橡胶材料劣质，直接导致在早期发生泄漏。主要表现为表面会硬化、龟裂，与介质接触会溶胀软化，耐磨性低下等。

2.与唇口配合的耐磨套外圆质量的优劣直接影响油封的使用效果，例如，耐磨套表面太粗糙导致配合面形成粗大的波纹接触，山西斯特封，随着减速器内压增大势必发生泄漏。又或者直径偏大或偏小，径向力的大小都会使得唇口发生非正常摩擦，导致失效发生泄漏。

3.润滑效果也是关键因素，如果润滑油不能顺畅进入油封安装区域，就会使得唇口在干燥状态下高速滑动，产生异常磨损。相反，如果回油不畅，将导致油封不能够承受大量的淤积润滑油，压力太大甚至超过了承压极限，就会发生崩溃漏油现象。

4.对于骨架配合部位渗漏油，一般情况均是因为与骨架部位配合零件引起。

斯特封一般由橡胶O环和聚四氟乙烯环组成。O形环斯特封和防尘圈，它具有以下优点：

1、适合学生多种密封结构形式：静态密封、动态进行密封、适合企业各种经济用途材料，尺寸和沟槽都已标 准化，互换性强

2，适用于各种运动的：旋转，轴向往复运动或组合的运动（例如，往复旋转运动的组合）

3、适合学生多种方式不同的密封工作介质：油、水、气、化学反应介质或其它企业混合介质。通过研究选用一个合适 的橡胶复合材料和适当的配方进行设计，实现对油、水、空气、煤气及各种学习化学环境介质可以有效的密封 作用。温度以及使用管理范围广（-60℃~ 220℃），固定使用时压力可达1500Kg/cm2（与 补强环并用）。

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斯特封的安装和装配也是先安装O型圈，之后安装斯特封耐磨环，安装耐磨环时现将耐磨环顺直径方向往内压一些，斯特封工厂，将耐磨环安装到沟槽内变形处抚平。北方冬天 安装耐磨环先加热然后套入轴上，然后等冷却后在按照上述办法进行安装，放入轴时一定注意是否完全套入耐磨环内，同时主要不要卡住轴，否则可能呗导向带挤出沟槽 后压坏斯特封。虽然聚四氟乙烯是耐用的密封材料，但为避免损伤密封唇而导致在正式投入使用前发生泄漏，安装时仍须特别小心。


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