油封的尺寸和几何形状是靠模具保证的，而模具的结构是否合理直接影响油封的外观质量和使用性能;同时，油封生产率的高低、合格率的多少、模具使用寿命的长短都是取决于模具结构的设计，常用的几种模型结构型式介绍如下。

单模油封模具

油封产品的密封唇可以切削而成，斯特封供应商，也可以直接模压而成，两者的密封效益说法不一。切削唇口使唇口尖锐，有利于密封，尺寸可以控制，而直接模压可以免去切割，由模具保证，尺寸稳定。

单唇口油封直接模压模具，中模与下模合模后形成模腔，胶料填放在模腔内，上海斯特封，金属骨架套在上模中，然后通过上下模之间的锥面定位，受压合模，骨架的轴向和径向位置都由上模起到定位作用。

带副唇口油封直接模压模具：此模具结构图目前基本相同，斯特封厂商，仅为便于加工副唇口的型腔而多加一个模芯，加工后的下模与模芯从过盈配合形式联接为接体。

无胶边或薄胶边的单模结构：此模结构的特点是紧贴制品的内、外刃口倒角处外壁设置余胶槽，使制品与余胶槽联接的部位既狭又薄，多为02~03mm。在一般机台压力下，形成易撕掉的胶边是必断在该部位，两道余胶槽是防止余胶过多时淤积在配合而上的胶边过厚而达不到撕边的效果。

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斯特封尺寸稳定，不受温度影响，良好的动静密封特性

斯特封不会发生困压，因而可安装多只密封圈 

对于强冲击系统具有优异的缓冲作用 

即使在长时间不工作后，特殊形式斯特封在启动时无爬行现象

斯特封的特点：

1、动态密封元件保证特别低的摩擦和告诉性能，而且由于耐化学性，它和液体介质的高兼容性，斯特封订做，超过了其他的热塑性塑料和弹性橡胶。

2、外侧的O型密封圈作为在静态密封的加强元件，具有低变形率。

安装斯特封前，须检查轴颈表面工作压力是安装骨架斯特封否过于粗糙，有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝痕，会使斯特封唇口与轴颈表面贴合不严，造成油液渗漏。

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