油封的尺寸和几何形状是靠模具保证的，而模具的结构是否合理直接影响油封的外观质量和使用性能;同时，油封生产率的高低、合格率的多少、模具使用寿命的长短都是取决于模具结构的设计，浙江孔用斯特封，常用的几种模型结构型式介绍如下。

单模油封模具

油封产品的密封唇可以切削而成，也可以直接模压而成，两者的密封效益说法不一。切削唇口使唇口尖锐，有利于密封，尺寸可以控制，而直接模压可以免去切割，由模具保证，尺寸稳定。

单唇口油封直接模压模具，中模与下模合模后形成模腔，胶料填放在模腔内，金属骨架套在上模中，孔用斯特封订做，然后通过上下模之间的锥面定位，受压合模，骨架的轴向和径向位置都由上模起到定位作用。

带副唇口油封直接模压模具：此模具结构图目前基本相同，仅为便于加工副唇口的型腔而多加一个模芯，加工后的下模与模芯从过盈配合形式联接为接体。

无胶边或薄胶边的单模结构：此模结构的特点是紧贴制品的内、外刃口倒角处外壁设置余胶槽，使制品与余胶槽联接的部位既狭又薄，多为02~03mm。在一般机台压力下，形成易撕掉的胶边是必断在该部位，孔用斯特封价格，两道余胶槽是防止余胶过多时淤积在配合而上的胶边过厚而达不到撕边的效果。

影响斯特封性能的几大因素

1：运动速度

要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。

2：温度

低温会使斯特封弹性降低，造成泄漏，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀，变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。

3:工作压力

油封有低启动压力要求。低压工作须选用低摩擦性能.气动阻力小的油封。在2.5Mpa以下，孔用斯特封公司，密封并不合适，高压时要考虑密封受压情况，需用防挤出挡圈沟槽加工方面也有特殊要求。

斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件，提供足够的密封力，规格多种选择，格来圈可适用于液压缸直径2500mm，而斯特封适用于在直径为1330mm之内的任何活塞和活塞杆。可用于往复运动的柱塞和活塞杆，如压力机、挖掘机、冶金机械、装载机、化工机械等场合。动、静态密封效果均相当良好。孔用斯特封

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